Treść artykułu
Jeśli jesteś niedoświadczonym kierowcą lub kupiłeś nowy samochód o dużych lub wręcz małych wymiarach, musisz się do nich przyzwyczaić i nauczyć się czuć, ponieważ w dużej mierze zależy od tego możliwość manewrowania i bezpieczeństwo na drodze. Aby poczuć swojego żelaznego konia, w szkołach jazdy są całe kursy specjalistyczne, ale możesz nauczyć się tej sztuki bez wydawania pieniędzy.
Wymiary: dlaczego czujesz, że mają rację
Wymiary to długość, szerokość i wysokość samochodu. Różnią się w zależności od modelu, można je znaleźć w instrukcji obsługi. Znając wymiary, możesz łatwo parkować i manewrować ulicami miasta. Poczucie własnego samochodu pomoże ci zaparkować na małym obszarze bez problemów lub poruszać się po nierównym terenie z drzewami lub innymi przeszkodami. Należy to również wziąć pod uwagę przy zakupie garażu.
Poczucie rozmiaru pojawia się dopiero po pewnym czasie w wyniku regularnych podróży. Warto również posłuchać dobrych rad, które pomogą ci to zrobić trochę szybciej.
Ważne aspekty
Głównym błędem początkujących jest chęć zobaczenia, co dzieje się przed zderzakiem, ten nawyk jest bardzo niepożądany. Ponadto jest niebezpieczny podczas jazdy: podczas jazdy musisz patrzeć tylko przed siebie, a nie przed zderzakiem.
Podczas parkowania do tyłu ważne jest, aby prawidłowo ustawić lusterka, one staną się głównymi asystentami. To ustawienie ma następującą postać: lusterka zewnętrzne powinny być skierowane i pokazywać kierowcy koła tylnej osi. Zewnętrzne są stosowane, aby wyczuć kontury boczne. Zwróć uwagę na skrajną część lusterek zewnętrznych.
Jeśli jedziesz autostradą poza miastem, jeśli zajdzie konieczność zmiany pasów, spójrz w odpowiednie lusterko boczne. Często niedoświadczeni kierowcy odcinają innych użytkowników drogi, ponieważ nie rozumieją, co w rzeczywistości należy zrobić z tymi lusterkami. Wyrównanie jest możliwe tylko wtedy, gdy w lustrze zobaczysz całą maszynę, która porusza się za tobą.
Specjalne oznakowanie
Do tego szkolenia musisz znaleźć miejsce o płaskiej powierzchni, pożądane jest, aby był to asfalt. Dodatkowe materiały to farba w sprayu lub kreda. Na stronie należy zastosować następujące wiersze:
- 1 - linia, która „kontynuuje” prawe koła oraz do przodu i do tyłu.
- 2 - linia lewego koła.
- 3 - kontynuuje linię przedniego zderzaka.
- 4 - linia tylnego zderzaka.
- 5 - kontynuacja osi przednich kół.
- 6 - kontynuacja osi tylnych kół.
Usiądź na siedzeniu kierowcy i wybierz właściwą pozycję do jazdy. W myślach kontynuuj linie kół (1 i 2), zaznacz punkty, w których przecinają się z przednim panelem, gdzie łączy się z przednią szybą. W przypadku etykiet można użyć taśmy izolacyjnej lub kolorowych naklejek. Pomogą ci dowiedzieć się dokładnie, gdzie poruszą się koła, trajektoria ich ruchu. Kiedy nauczysz się wyczuwać wymiary, możesz usunąć te notatki: wytrenowany mózg zorientuje się, na którym odcinku drogi będą jechać koła.
Beacony
Do takiego treningu możesz użyć specjalnych plastikowych stożków lub samemu zrobić podobne. Wystarczy wypełnić zwykłe plastikowe butelki piaskiem i wbić w nie cienkie, długie słupy. Najlepiej oznaczyć je jasną flagą (im jaśniej, tym lepiej) - co najważniejsze, powinna być wyraźnie widoczna.
Umieść dwa sygnalizatory przed maszyną.Zbliżając się, wystarczy je lekko dotknąć, ale nie należy ich przygnieść. Możesz także „sondować” i tylny zderzak. Wymiary boczne pomogą poczuć te same znaki umieszczone na bokach maszyny. Na początek powinny znajdować się daleko, a następnie musisz je przesuwać coraz bliżej, gdy tylko uda się między nimi pomyślnie. Im mniejsza odległość i można ją z powodzeniem pokonać, tym lepiej będzie można zaparkować i wjechać w wąskie uliczki.
Uczucie kół
Do tego ćwiczenia przyda się plastikowa butelka (pusta) lub kartonowe pudełko. Umieść go z przodu maszyny kolejno przed prawym i lewym kołem. Teraz spróbuj wpaść na to jedno, a potem drugie. Możesz także nauczyć się wyczuwać tylne koła. Teraz weź dwa takie sygnały ostrzegawcze, umieść je w takiej odległości, aby mogły spaść między koła. Taki trening pomoże ci nauczyć się „chybić” koła jamy i pozwolić im przejść między kołami.
Inne punkty orientacyjne i ćwiczenia
Jeśli nie możesz od razu ustalić, gdzie kończy się zderzak, ustaw dodatkowe punkty orientacyjne, takie jak mała antena lub tak zwane rzędy reflektorów. Podczas cofania anteny tylnego zderzaka mogą być wskazówkami.
Aby trenować hamowanie i kontrolować drogę hamowania, możesz przeprowadzić taki trening. Przyspiesz do żądanej prędkości, a następnie gwałtownie hamuj. Teraz ułóż stożki lub kartony i naucz się hamować przed nimi. Wynik będzie pozytywny, gdy będziesz mógł zminimalizować odległość między nimi.
Do treningu przydatne jest ćwiczenie „Wąż”, jazda między żetonami. Na samym początku musisz poruszać się powoli, a następnie stopniowo zwiększać prędkość, aż opanowanie zostanie całkowicie poprawione.
Przydaje się również „ósemka”, ale najpierw musisz przećwiczyć owal, a następnie pełną ósemkę. Kiedy samochód cofa się, jest bardziej zwrotny i należy to wziąć pod uwagę.
Kolejne zabawne ćwiczenie z wykorzystaniem punktu orientacyjnego z pól lub linii. Jeśli więc wybrałeś pudełka, umieść je z boku samochodu, najpierw od jednego, a potem od drugiego. Trzeba zbliżyć się do przeszkody jak najbliżej, ale jej nie złapać.
Orientacja w wymiarach własnego samochodu jest bardzo ważna. Pomoże to w łatwiejszym poruszaniu się po mieście, wyprzedzaniu, parkowaniu, omijaniu przeszkód, przejeżdżaniu wąskimi uliczkami. Twoje bezpieczeństwo na drodze w pełni zależy od poczucia jakości wymiarów samochodu.
Wideo: jak nauczyć się wyczuć wymiary samochodu
Prześlij