Jak zwiększyć moc silnika Diesla

Pomysł stworzenia mocnego silnika jest atrakcyjny dla wielu właścicieli samochodów. Mocny silnik pozwala szybko zwiększyć prędkość i dołączyć do ogólnego przepływu. W razie potrzeby łatwo wykonać dynamiczny manewr i pozostawić droższy samochód zagraniczny. Takie chwile dają wiele nieporównywalnych wrażeń.

Strojenie silnika pomaga osiągnąć znaczny wzrost dynamiki samochodu. Jeśli podejmiesz kompetentnie to zadanie, okaże się, że ujawnia pełny potencjał silnika. W tym artykule omówimy, jak zwiększyć moc silnika Diesla. Opisane metody pomagają ulepszyć jednostkę napędową i osiągnąć prawdziwy wynik. Ale zanim zaczniesz strojenie, poznaj zasady dotyczące silników Diesla.

Jak działa silnik Diesla

Mieszanka paliwowa Cechą silnika wysokoprężnego jest metoda tworzenia i zapłonu mieszanki. Najpierw powietrze dostaje się do cylindra, a następnie tłok go ściska. W pewnym momencie paliwo jest wtryskiwane przez dyszę. Od wysokiej temperatury sprężonego powietrza zapala się w cylindrze.

System zasilania. Jest to główne ogniwo w silniku Diesla, który dostarcza niezbędną porcję paliwa do komory spalania w ściśle określonym momencie i przy odpowiednim ciśnieniu. System zasilania jest dwojakiego rodzaju: mechaniczny i elektroniczny.

Mechaniczny wyposażony w stare silniki. Cechą tego systemu jest wysokociśnieniowa pompa paliwowa, która pompuje paliwo do dysz. Moc wtrysku zależy od prędkości wału korbowego. Niektóre z opisanych metod strojenia nie są odpowiednie dla takich silników.

Nowoczesne samochody są wyposażone w elektroniczny system zasilania. Paliwo jest pompowane do rampy za pomocą pompy wtryskowej, a następnie wtryskiwane za pomocą dysz elektromagnetycznych. Dawkowanie, ciśnienie i moment wtrysku są kontrolowane przez elektroniczną jednostkę sterującą. Zmieniając jego działanie, możesz łatwo poprawić dynamikę silnika. To te silniki są odpowiednie do strojenia.

Jak zwiększyć moc silnika Diesla

Wzrost mocy zależy od jakości spalania mieszanki. Wysokie ciśnienie i regulowany wtrysk pomagają całkowicie spalić paliwo i uwolnić maksymalną użyteczną energię. Dzięki równowadze między ilością powietrza i paliwa można znacznie zwiększyć charakterystykę mocy silnika.

Tunery silników Diesla mają kilka opcji poprawy dynamiki: tuning chipów, instalacja modułu zwiększania mocy, turbodoładowanie.

Chip tuning
Najłatwiejszy sposób na zwiększenie mocy silnika. Ta metoda polega na zmianie ustawień komputera. Taka procedura powinna być przeprowadzona przez specjalistę, który posiada niezbędne narzędzia techniczne i specjalne oprogramowanie do pracy.

Jak rośnie dynamika? Elektroniczny układ zasilania paliwem jest kontrolowany przez komputer. To urządzenie zawiera mikroprocesor, który kontroluje objętość powietrza, wtrysk, prędkość wału korbowego. Komputer współpracuje z różnymi czujnikami, odbierając informacje o stanie silnika. Biorąc pod uwagę dane, zmienia tryb pracy jednostki napędowej. Ponowne flashowanie jednostki sterującej pomaga poprawić dynamikę.

Zalety:

• zużycie paliwa jest zmniejszone;
• zwiększa dynamikę silnika;
• maksymalne ograniczenie prędkości zostało usunięte;
• awaria silnika spalinowego znika po naciśnięciu pedału gazu.

Wady:

• zmiana ustawień spowoduje utratę gwarancji, jeśli samochód jest nowy;
• Procedura flashowania komputera wiąże się z ryzykiem - konsekwencje nie są odwracalne.

Moduły mocy
Są popularnym sposobem na zwiększenie charakterystyki mocy silnika wysokoprężnego. Są to specjalne moduły, które współpracują z układem zasilania paliwem. Nie zakłócają działania komputera, a jednocześnie sterują nim różne czujniki elektroniczne. Procedura instalacji jest prosta, wystarczy postępować zgodnie z załączonymi instrukcjami.

Istnieją cztery rodzaje modułów

1. Moduł do zmiany impulsów sterujących wtryskiwacza. Kontroluje aktywność dysz - spowalnia lub opóźnia podniesienie igły. W rezultacie zmienia się czas zapłonu, zwiększa się efektywność spalania paliwa, a zużycie spada. Moduł jest podłączony do drutów dyszy. Nadaje się do każdego silnika wysokoprężnego z nowoczesnym układem zasilania paliwem.
2. Moduł do zmiany trybu pracy pompy wtryskowej. Współdziała z czujnikiem ciśnienia paliwa. Otrzymuje od niego informacje i zaniża zeznania. W rezultacie wzrasta ciśnienie w pompie. Pozwala to zwiększyć dynamikę silnika bez narażania zasobów. Moduł jest podłączony do wysokociśnieniowej pompy paliwa i przewodów ECU. Podejście do silników Diesla z mechanicznym układem zasilania paliwem, wydanym przed 2008 rokiem.
3. Moduł do zmiany odczytów czujnika ciśnienia szyny paliwowej. Oszukuje komputer, informując go o spadku ciśnienia w szynie paliwowej. W rezultacie jednostka sterująca uważa, że ​​spadła dynamika silnika i decyduje się zmienić intensywność dysz. Zmniejsza to zużycie i zwiększa moc. Moduł jest podłączony do przewodów czujnika ciśnienia rampy. Odpowiedni do silników z nowoczesnym układem zasilania paliwem.
4. Moduł do optymalizacji trybów pracy centralnego procesora komputera. Określa ciśnienie w układzie paliwowym. Jeśli wzrośnie, wysyła sygnał do komputera, aby zwiększyć czas wtryskiwaczy. Wbudowany program koryguje silnik bez pomocy komputera. Nie lekceważy odczytów czujników. Moduł jest zintegrowany z systemem wysokociśnieniowym. Nadaje się do wszystkich nowoczesnych silników Diesla.

Zalety modułów:

• zwiększyć moc silnika;
• zmniejszyć zużycie paliwa;
• Zainstaluj szybko i łatwo.

Wady modułów:

• zmniejszyć zasoby bloku cylindrów;
• skrócić żywotność pompy wtryskowej i dysz;
• zwiększyć emisję szkodliwych substancji.

Turbodoładowanie
Turbina znacznie zwiększa moc silnika. Pompuje dużo powietrza do cylindra, a układ elektroniczny zwiększa ilość dostarczanego paliwa. Strumień spalin obraca turbinę przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Dzięki temu opóźnienia turbo znikają. Nacisk silnika wzrasta od dołu.

Silniki Diesla mają tę cechę - brak przepustnicy. Dlatego powietrze jest szybko pompowane do cylindrów, bez pomocy skomplikowanych systemów sterowania turbiną. Aby nie przegrzać silnika, zainstalowali intercooler. To urządzenie chłodzi powietrze pompowane do cylindra.

Zalety:

• skutecznie pali mieszankę paliwową;
• znacznie zwiększa moc silnika.

Wady:

• krótki okres użytkowania;
• zwiększone zużycie paliwa;
• wysoki koszt wysokiej jakości turbiny;
• obowiązkowe stosowanie drogiego oleju i wysokooktanowego paliwa.

Opisane metody zwiększania mocy silnika wysokoprężnego pomogą przyspieszyć samochód. Najłatwiej jest zainstalować dodatkowe moduły. Pamiętaj jednak, że zwiększając dynamikę silnika, zmniejsz jego zasoby. Ponadto szybka jazda będzie wymagała dodatkowych kosztów. Będziesz musiał wydać pieniądze na instalację niezawodnych hamulców. Przed dostrajaniem silnika najpierw dokładnie zastanów się, czy naprawdę potrzebujesz tej mocy.

Wideo: jak zwiększyć moc każdego samochodu